Sam Michael,
Technischer Leiter, AT&T Williams
Was für eine tolle Strecke! Ein richtiger Fahrerkurs und einer meiner Favoriten. Auch das wechselhafte Wetter macht Spa zu einer großen Herausforderung. Die Bridgestone-Reifen für dieses Rennen sind mittelhart, und die Strecke erfordert eine hohe Motorleistung und eine effiziente Aerodynamik in den Hochgeschwindigkeitskurven.

Albert Park
Informationen über die Rennstrecke

Rundenzahl: 58
Streckenlänge: 5.303 km
Renndistanz: 307.6 km
Bildersammlung
Die besten Szenen des Tages
Reifennutzung und Rundenzeiten
Das Wetter wird von allen Formel Eins-Teams aufmerksam beobachtet, da einsetzender Regen den Verlauf eines Rennens entscheidend beeinflussen kann. Die Teams treffen viele ihrer technischen Entscheidungen auf Grundlage der Umgebungs- und Streckentemperaturen. Selbst bei trockenem Wetter müssen sie Entscheidungen treffen, die unterschiedliche Gummimischungen sowie die erforderliche Motorkühlung betreffen.
Damit die Fahrer im Regen mit der glatten Straßenoberfläche zurecht kommen, beliefert Bridgestone alle Formel Eins-Teams mit speziellen Reifen mit Profil. Diese Reifen lassen sich im Regen sehr gut fahren, lassen aber im Trocknen nicht die erforderliche Haftung oder Geschwindigkeit zu.
Folglich gibt es bei jedem Rennen, das auf einer trocknenden Strecke stattfindet, kritische Momente, in denen ein Fahrer die langsameren Regenreifen gegen schnellere Trockenreifen austauschen sollte – und umgekehrt. Teamstatistiker überwachen die Rundenzeiten ganz genau, um den optimalen Zeitpunkt zu finden, an dem die gefahrenen Reifen gegen andere ausgewechselt werden sollten.
Wir haben die obige Tabelle und eine Wettervorhersage erstellt, um Ihnen zu zeigen, wann dieser äußerst wichtige Reifenwechsel wahrscheinlich an diesem Wochenende in Belgien stattfinden wird.
Philips Rasierer – Hautnah dabei unter allen Bedingungen.
Wetter
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Freitag 05 September
Schauen Sie kurz vor dem Rennen noch einmal rein
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Samstag 06 September
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Sonntag 07 September
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